Добраться до и выбраться из Усть-Илимска — задача нелёгкая. Видимо, не просто так местные жители называют себя «островитянами». Хотя попасть в таёжный город можно по автомобильной трассе, железной дороге и самолётом. Но о каждом виде транспорта по очереди.

Самый быстрый способ — очевидно, по воздуху. Из Иркутска до Усть-Илимска — 3 часа 40 минут лёта. В 2016 году до северного города курсировали «элки» дважды в неделю. Но вот уже полгода в аэропорту тишина.

Авиаблокада Усть-Илимска началась в мае. Компания «ПАНХ», которая выполняла рейсы в таёжный город через Нижнеудинск, обанкротилась. Не смогла отдавать деньги за взятую в лизинг технику. Правительство региона объявило конкурс, и летать вызвалась авиакомпания «СиЛА».

Но субсидировать полёты лёгкой авиации стали по-другому. И теперь сюда самолёты не прибывают вовсе. Но едут в Усть-Илимск и оттуда поезда. Правда, всего один — номер 87. С перрона усть-илимского вокзала отправляется единственный поезд. Здесь, кстати, кончаются рельсы. Это железнодорожный тупик. И поедет он в сторону цивилизации, конечная точка маршрута — Иркутск.

Получается, что железная дорога — самый тихоходный вид транспорта. До областного центра поездка длится больше суток — целых 29 часов. Но у пассажиров выбора нет: оптимальным вариантом по времени в дороге остаются междугородные автобусы. Каждый день — 3 рейса до Иркутска и 5 до Братска. До областного центра 900 километров, время в пути — 14 часов. Даже опытные водители комфортабельных «МАНов» говорят — состояние части трассы не выдерживает критики.

Зимой трассу Усть-Илимск — Братск спасает так называемый «русский асфальт». Утрамбованный снег запечатывает ямы и выбоины и скрадывает недостатки. В 2017 году правительство планирует отремонтировать 17 километров этой дороги — с 213-го по 230-й километр.

Пока проблемы транспортной доступности таёжного города не решат, усть-илимцы так и будут оставаться на отшибе региона.

Вести-Иркутск
vesti.irk.ru