Город Усть-Илимск, построенный в тайге настоящими романтиками, отмечает в этом году 45-летие.

Как и другие моногорода, он попал под удары кризиса и сегодня пытается выстоять.

Здесь действует программа модернизации экономики, улучшается городская среда, развивается туризм.

 Особая каста

В день нашего приезда в левобережье на площади перед ДК имени первостроителя Ивана Наймушина открылся фонтан. Этот объект благоустроили энергетики Усть-Илимской ТЭЦ.

Энергетики в городе – особая каста. На ГЭС мы познакомились с местной легендой – начальником смены станции Сергеем Золотаревым. 

В далеком 1974 году он запускал первый генератор станции, и вот уже 44 года бессменно трудится на родном предприятии.

– Приехал на комсомольскую стройку, как все тогда ехали. Участвовал в монтаже первых генераторов, параллельно строилась плотина ГЭС. Интересные были времена! – вспоминает ветеран.

Сергей Владимирович – один из тех, кто строил и сам город. Сегодня на ГЭС работает его сын Александр.

– Есть на кого оставить станцию, – улыбается первостроитель.

Скоро ГЭС отметит нерядовое событие – выработку 888 млрд кВт/ч электроэнергии.

– Некруглая цифра, но такова традиция, – поясняет директор Усть-Илимской ГЭС Евгений Стрелков.

Он рассказывает, что станция, вырабатывающая в год 17 млрд кВт/ч, 10 лет модернизируется. Обновлению подверглись системы защиты и автоматики, а также сами агрегаты станции.

Предприятие является четвертой по мощности гидроэлектростанцией страны. В 2019 году ГЭС отметит 45-летний юбилей. К этой дате в станционном саду камней появится еще пять валунов и станет их ровно по числу лет станции.

А еще к юбилею ГЭС будет разбита аллея, где высадят роскошную амурскую сирень.

 Экономика города

Сегодня «большую экономику» города составляют ГЭС, ТЭЦ, подразделения Группы «Илим».

Стабильно работают такие предприятия, как хлебозавод и агрофирма «Ангара», обеспечивая город хлебом, молочной продукцией и свежими овощами.

Усть-Илимск с его зависимостью от лесопромышленного комплекса несколько лет назад попал под удары кризиса. Сегодня он участвует в областной программе «Комплексное развитие моногородов», рассчитанной до 2025 года.

Ее цель – создание новых рабочих мест, повышение инвестиционной привлекательности.

Что уже сделано? Выполнен  капитальный ремонт верховой части моста через Ангару, связывающего две части города, проведен капремонт многоквартирных домов, расселены ветхие аварийные дома в левобережье, восстановлен детский лагерь «Лосенок».

– Город стабилен, – говорит мэр Усть-Илимска Вакиль Тулубаев. – Запущен завод по производству древесного угля, готовится к реализации проект по производству топливных гранул – пеллет, планируется возобновить работу деревообрабатывающего завода, производившего ДСП и ЛДСП. 

Проект другого завода – ЖБИ по производству OSB-плит – приостановлен, но не похоронен…

Деревообрабатывающий завод, о котором говорит мэр, остановил производство два года назад. Его территорию, здания, сооружения и подъездные пути приобрело ООО «Усть-Илимский деревообрабатывающий комбинат». 

Комбинат будет производить древесно-стружечную плиту. Предполагается, что перезапуск производства даст порядка 160–170 новых рабочих мест.

Новые рабочие места в городе создаются и благодаря Фонду по поддержке и развитию малого и среднего бизнеса.

Его директор Сергей Кнауэр рассказал, что начинающий предприниматель может рассчитывать на заем в размере до 3 млн рублей.

– За восемь лет работы фонда выдано 500 займов. Так были реализованы бизнес-проекты в сфере организации бытовых услуг, общепита, автоуслуг, по переработке изношенных автошин, открыто производство брикетированного угля.

Эти предприятия подтвердили свою самостоятельность и работают. Однако сегодня количество желающих взять займ уменьшается.

Ранее в год их было более 100. В 2017 году в фонд обратились 54 предпринимателя, а в 2018 году – только 15. Малый бизнес наиболее уязвим в кризисные времена…

 Меняется городская среда

Усть-Илимск

Площадь: 229 кв. км

Численность населения 82,4 тыс. человек

Виды деятельности: Лесная промышленность, сельское хозяйство, транспорт

Расстояние до Иркутска: 883 км

Что посмотреть туристам?

Усть-Илимская ГЭС — третья ступень Ангарского каскада ГЭС

Туристический маршрут «Треугольник Силы Приилимья» объединяет каньон – разлом «Илимский», гору – древняя пирамида «Силяхта», озеро «Илим», относящееся к категории святых озер России.

Экстремальный сплав по реке Бадарма

Памятник Александру Радищеву находится у кинотеатра «Яросама». Памятный знак установлен в честь писателя, который с 1791 по 1797 год отбывал ссылку на территории города Илимска.

Спустя два столетия город сгорел, а впоследствии его территория вовсе была затоплена водами Усть-Илимского водохранилища во время строительства ГЭС. Уцелевшие постройки Илимского острога были перевезены в музей «Тальцы».

Усть-Илимск принимает участие в крупных инфраструктурных проектах. По областной программе капитального ремонта общего имущества многоквартирных домов в 78 домах будет заменено 235 лифтов.

Работы рассчитаны до 2025 года.

– Программу по переселению горожан из ветхого и аварийного жилья в этом году город завершил, – подытожил мэр Вакиль Тулубаев. – По федеральному проекту «Формирование комфортной городской среды» провели благоустройство восьми  дворов.

Вместе со специалистом администрации Еленой Разуваевой мы проходим по Аллее Славы, где увековечены имена солдат трех войн. От мемориала, именуемого в народе «Три звезды», направляемся к памятнику воинам Великой Отечественной войны. Это подарок городу от земляка Ильи Шавырина.

Неподалеку расположена часовня «Взыскание погибших», построенная в память о солдатах, павших на Северном Кавказе.

Единый ансамбль парка довершает поклонный крест илимским казакам.

– Аллея Славы тоже вошла в перечень объектов, которые будут благоустроены по федеральной программе. Треть работ уже выполнена.

На благоустройство аллеи будет направлено порядка 12 млн рублей из бюджетов разных уровней.

Здесь появятся беседки, лавочки, детские площадки. Будет установлена система освещения, – перечисляет Елена Разуваева.

Работы по благоустройству территории во дворе на улице Мечтателей, 25 уже закончены.

Но администрация города и местные жители качеством работ недовольны – уложенный асфальт крошится, новая лестница разрушается. Горожанка Анна Иванова не скрывает своего разочарования:

– Качество работ –  никуда. Зато в соседнем дворе – сказка. Да вы сами посмотрите. А нам просто с подрядчиком не повезло.

Нерадивого подрядчика уже обязали устранить дефекты, все претензии рассмотрены и подписаны.

 Школа экскурсоводов

Люди в Усть-Илимске всегда были особенными. Кто бы другой смог построить город в тайге?

И сегодня активисты бьются за то, чтобы сделать его местом массового туризма. Общественная организация «Союз женщин-предпринимателей Усть-Илимска», которую возглавляет Татьяна Рябошапка, стала победителем конкурса президентских грантов и получила 800 тыс. рублей на краеведческую работу.

Проект посвящен сохранению самобытности поселений и внедрению экскурсионного маршрута «Путешествие вглубь веков».

Идея родилась после двухдневного автопробега по поселкам района. Побывав в сельских музеях Бадармы, Эдучанки, Подъеланки, Ершово и Седаново, женщины-предприниматели решили, что устьилимцам и гостям города будет интересно узнать об истории района. Да и местные жители встряхнутся.

Суть проекта – в организации экспедиций по поселкам района, в создании там школ экскурсоводов с участием старшеклассников и пенсионеров.

– Мы отошли от разовых мероприятий для пожилых людей, начали системно работать над вовлечением старшего поколения в активную социальную жизнь, – говорит Татьяна Рябошапка. – Меняется и молодежь.

Однажды я спросила местных мальчишек: «Какие у нас есть достопримечательности?» «Боулинг и пиццерия», – незатейливо ответили ребята. Теперь они уже так не скажут.

Энтузиасты, верящие в привлекательность города, продолжают работать. Две некоммерческих организации – «Центр живой природы» и «Развитие регионов» – в мае этого года стали победителями президентского гранта.

Предполагается, что в городе появятся зоологический парк «Центр живой природы» и стилизованный музей деревянного зодчества «Илимский острог».

Городские активистки развивают и духовно-познавательный туризм. Так, Лариса Лементуева разработала маршрут «Треугольник Силы Приилимья».

Он объединяет каньон – разлом «Илимский», гору – древнюю пирамиду «Силяхта», озеро «Илим», относящееся к категории святых озер России. Эти места открыты для массового туризма, сюда стремится много людей.

Событийный туризм тоже развивается.

– В поселке Подъеланка активисты планируют создать резиденцию Деда Мороза. Фестивали музыки «Илимская Лира», «Ершовский аккорд», фестиваль подледной ловли «Ерш Ершович», спортивные соревнования в спортивно-оздоровительном центре поселка Невон уже собирают множество туристов со всей области, – рассказывает директор Межпоселенческого центра культуры Марина Войтович.

 «Дороги трудны, но хуже без дорог…»

Усть-Илимск – удивительно красивый город. С плотины ГЭС открывается неповторимый вид на Ангару и водохранилище, на окрестности.

Когда-то сюда пришли люди, построили город и производство. Сегодня необходимо, чтобы в Усть-Илимск пришли инвесторы.

Местные жители не любят разговоров о том, что город тупиковый.

Но доля истины в том, что он отрезан от «большой земли», есть. Для Усть-Илимска важно, чтобы местный аэропорт был восстановлен.

Также важно, чтобы и 250-километровая трасса, связывающая город с Братском, была отремонтирована.

В этом году дорожники капитально отремонтируют 5 км полотна и мост через реку Мостырка. Кроме того, завершен конкурс на выполнение ремонта на участке дороги с 221 по 230 км.

В областном бюджете на эти цели предусмотрено 166,6 млн рублей.

А вот проблема с аэропортом остается. Авиасообщение с Усть-Илимском, прерванное после банкротства авиапредприятия, было возобновлено в 2013 году.

Во время процедуры банкротства часть имущества предприятия была реализована на торгах, объекты инфраструктуры разрушены.

Для восстановления авиасообщения муниципалитетом была организована посадочная площадка, с которой регулярные авиарейсы в Иркутск проводятся лишь на самолете малой вместимости.

– Сейчас авиапредприятие находится в государственной собственности Иркутской области. Аэропорт для города очень важен.

Хочется верить, что областное правительство с привлечением средств инвесторов сможет восстановить инфраструктуру аэропорта и строительства здания аэровокзала.

Тогда можно говорить и о самолетах большей вместимости, и о расширении географии полетов – надеется мэр Вакиль Тулубаев.

Горожане тоже надеются…